01
91路驾驶员谢书明
每天早上5点半左右，新城公司91路驾驶员谢书明便踏上了工作的“旅途”。他说：“每天最难熬的时候是中午发车时，由于公交车长时间在太阳光下暴晒，车内仿佛变成了一个巨大的蒸笼，一进去，汗水便不自觉地往下淌。”即便如此，谢书明一直坚守在岗位上，准时准点到站，将每位乘客平安送达目的地。
91路线总长40公里，途经工程学院、行政中心、大龙湖、淮海文博园等主要站点，是连接新城区和市中心交通的主要干线，载客量非常大。近日徐州市的天气频频达到36℃以上，路面温度更是接近40℃，但是谢书明从不叫苦喊累，跑完一圈后，他顾不上喝水，利用一点点的休息时间，对车厢进行消杀、打扫。谢书明擦了脸上的汗水说：“在这个特殊时期，我必须保证车厢一趟一消杀，车内卫生整洁，给乘客提供一个舒适的乘车环境。”
02
19路驾驶员白延奇
新区公司1780车驾驶员白延奇驾驶的19路线，由铜山新区总站发往徐州火车站，全程接近30.5公里，途径居民区、学校众多，每天要跑3趟，6个单程，不堵车的时候一个单程需要一个小时。“由于工作的特殊性，即便天气再热我们也不敢多喝水，早晚高峰堵车至少得1个多小时才能回到主站，只有到终点站才能多喝几口水，抓紧时间上个厕所。”驾驶员白延奇这样说道。为了给市民乘客提供温馨、舒适的车厢环境，每天朝阳还未升起，白延奇就到达停车场，检查车辆状况、擦拭发动机、刷洗轮胎、打扫车辆卫生，在确保“五净一亮”的同时，对车厢进行全面消毒，不一会，白延奇的额头就布满了汗珠，身上的行业服早已湿透，紧紧地贴在皮肤上。
03
57路驾驶员律桐波
早上6时，顺通公司57路129车驾驶员律桐波来到奔腾公交首末站，开始发车前的准备工作。律桐波先将随身携带的1000毫升大水杯放在了驾驶室，随后，他按要求逐一检查了灭火器、逃生锤、轮胎等安全部位，并对车厢进行消毒。
中午12时，正是一天中最热的时段，趁着休息时间，律桐波打扫起车厢卫生。高温天气下，他的工作服很快就被汗水浸透。“这天气确实热啊，太阳会从车窗两边照进来，就像在蒸桑拿。驾驶位是最容易被晒到的地方，有时候连方向盘都是烫的，你看，我的手臂已经晒得深浅颜色分明了，晒久了还会起皮，天气再热，我们公交车也不能停，站点上还有乘客等着乘车呢。”
在这个酷热难耐的天气里，还有很多像他们一样的公交驾驶员奔波在热浪里，为市民提供出行便利。不畏高温酷暑，只为安全送达乘客，正是有了这些最美坚守者，才使我们城市的文明之光分外绚烂。