为紧跟“改革创新”这一年度工作目标，2017年公司机务工作将在2016年推行的郭庄路首末站、淮海文博园公交枢纽站、八里首末站三个集中维修站点的基础上，在韩山保养车间增加集中维修点。
3月10日，公司召开了韩山集中维修推进会。公司副总经理丁玉华，新巴士公司、京徐公司经理、机务经理、机务主管、车间主任，保修公司和机务技术部相关人员参加了会议。保修公司经理程龙首先在会上宣读韩山集中维修推行方案。保修公司将成为韩山集中维修点的承修单位，并接收部分原新巴士公司、京徐巴士公司的修理人员。承修上述两个单位所有营运车辆的例保、一保、二保及小修等工作。
接着，新巴士公司、京徐巴士公司的参会人员根据本公司的实际情况，针对韩山集中维修站成立提出了各自见解。
随后，机务技术部部长宋良丰提出，集中维修推行至今，本着集中优势维修资源为一线服务这一宗旨，打破原有维修区域性，减少因维修产生的空驶里程，节约燃料成本，深得广大驾驶员认可。
最后，丁玉华指出：2017年机务工作要以杜总提出的“提高工作效率为中心，积极深化内部改革，推进创新创优，实现降本增效”这一工作方针开展。各单位要高度重视此次韩山集中维修站的推行，本着分工不分家，优势资源共享，打破传统思维模式，摒弃“运修分离”和“运修合一”的思维定式，一切从实际出发，站在紧密围绕“保障运营，压缩成本”的高度看待此次维修体制变革。
杨翰文（机务技术部）
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