一方有难八方支援。4月22日，徐州交控公交集团深夜迅疾集结应急保障车队驰援睢宁。5月14日，47名援睢抗疫的应急保障队队员，在连续作战22个日夜、历时500余小时后，顺利完成转运任务，凯旋而归。
自出征援睢抗疫以来，应急保障车队所有队员不讲条件，不辞辛苦，全面融入抗疫的紧张战斗中，用实际行动彰显了交控公交人攻坚克难的决心和勇气！22天来，20台公交车共出长途转运隔离人员任务7趟次，转运方舱医院医护人员388趟次，运送5960人次；15台公务车服务睢宁流调组、消杀组以及指挥部，总行程14162公里。
从承接转运任务一路走来已时隔近一个月，当初接到任务时公交人纷纷踊跃报名、义无反顾的情景仍历历在目。
“我要报名参加，
我驾龄长有经验！”
“受党培养那么多年，
做这点事不算什么，
何况还有公司这个坚强的后盾。”
“去抗疫一线不图表扬，
是尽一名共产党员的义务和责任！”
如果说抗击疫情是一场没有硝烟的战役，那么执行转运任务的应急运输车厢就是与病毒短兵相接的前线阵地，更是一条安全守护的重要通道。此时的他们无暇顾及会不会隔离、有没有危险，想的是如何争分夺秒，与病毒“赛跑”，守护我们共同的家园。
转运工作时间不固定，无论是白天还是黑夜，驾驶员们时刻待命，每天都是在转运途中和等待中度过。流调、消杀工作任务繁重，24小时随时出任务是驾驶员们的工作常态，常常从凌晨5点忙到晚上12点以后，有时只能在车上打地铺、熬大夜，一日三顿饭几乎都是席地就餐。但只要电话一响他们立刻精神抖擞迅速行动，从没有片刻耽搁。
辗转疫情一线的驾驶员们，深知做好个人防护是对自己对家人，也是对能继续担负转运任务的岗位负责。因此从行车路线到转运注意事项，从出车前、收车后的消杀流程，到防护用具的正确使用和佩戴，驾驶员们都仔细记下、认真执行，不敢遗漏任何一处细节。在转运过程中，驾驶员们时刻警惕，保持安全驾驶，尽量少喝水不上厕所，只为尽快将转运人员安全送到目的地。
12路驾驶员张劲松是15台小车保障队的其中一员，张劲松患有高血压、糖尿病、胃病等慢性病，超负荷的工作及作息时间的不规律让张劲松经常会感到不适。妻子心疼，劝他爱惜身体，请假休息。他却坚定地说：“现在疫情防控任务重，既然来了我就得坚持！”
在这特殊时期，47名援睢队员坚守初心，肩负使命，以昂扬的斗志、高度的责任感，随时承担起“急、难、险、重”任务，有的同志双手因汗水长时候浸泡导致脱皮，更有同志承受着身体和心理极限压力却依然奋战到底。500多个小时，睡觉成了奢侈，即使疲惫，但收到指令他们依然争分夺秒，全力配合各级疫情防控部门圆满完成各项任务，为打赢这场抗击疫情防控攻坚战贡献了交控力量！
睢宁县机关事务管理中心在写给交控集团的感谢信中称赞道：您司人员以较高标准、较好技术、较优服务，不讲条件、不畏风险、不辞劳苦，始终奋战在县疫情防控指挥部，流调、消杀等重要岗位和关键环节，出色的完成了车辆服务保障工作，也较好的展示了您司规范管理、高效保障的优良作风。
艰难困苦，玉汝于成，援睢抗疫
交控公交人竭尽全力、不负所托！