为满足市民出行新需求，徐州公交坚持“市民需要就是我们工作目标、市民需求就是我们工作标准”的经营理念，将提升公交出行品质作为“我为群众办实事”的重点任务，积极开拓思路，创新运营模式，开展了“公交运行服务效率提升”专项行动，新开辟优化线路11条，优化了36条公交线路的停靠站点，进一步提升了市民出行便捷度。其中，25路“大站（快）车”、“新概念社区定制班车”、“公交旅游班车”等运行模式，获得市民一致称赞。
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加快线网重塑
今年以来，徐州公交集团围绕市民出行需要，加快推进公交线网重塑工程，把城市划分成六大公交发展分区，打造“快、干、支”层级分明的公交网络，共计规划公交线路106条，其中公交快线9条（两横两纵两环三射），公交干线21条（五横四纵十二射），公交支线76条，在规划全面实施后，预期主城区公交线路日均客运量增长约30%。同时，梳理客流较少、运转效率较低、空驶里程较高的线路，制定优化方案，积极尝试开通快线和干线，缩短市民乘车时间，提升跨区域出行效率。
02
提高运营效率
结合“公交服务质量提升年”活动要求，优化线路车辆配置和班次密度设置，对客流较大的主干线高峰发车间隔不超过10分钟，平峰间隔不超过15分钟，根据市民出行特点，采取定时发车的运行模式。同时提高线路准点率和班次执行率，首末班准点率达到100%，班次执行率不低于98%，采取定时发车的线路首末班准点率达到100%，机务故障停趟率不高于1%。试行“需求响应式”站点停靠，并选择推出20条“需求响应式”灵活停站台公交线路，减少车辆运行进出站耗时，提高周转效率。
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加强调度管理
为确保运营质量，加强对车辆行驶过程调度和监督，加大对驾驶员的管理和考核。保证线路运行顺畅，杜绝“两车接龙”、“三车接龙”以及“大间隔”的现象出现，确保点正档均；加强车辆行驶过程中异常情况应急处置，对出现车辆故障、路况堵塞、站点异常等情况时，及时向调度平台报告，启动应急处置预案，杜绝出现长时间空挡。
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广泛征求意见和建议
定期组织问卷调查，剖析公交吸引力下降原因，制定解决办法。集团定期组织人员在市区主要地铁口开展问卷调查，共发放问卷4500份，回收有效问卷4419份，分析掌握了当前影响市民乘坐公交出行的主要原因，并对市民提出的意见和建议进行了汇总。
下一步，徐州公交集团将进一步创新服务举措，吸引客流，更好满足市民出行需求。通过加强公交与地铁重要站点接驳，为市民提供换乘服务；开展市场营销，采用线上和线下同步进行，联系重点机构和单位进行全面推广，增加客流粘性；开辟“公交+文旅”、“公交+商业”、“公交+园区”特色公交线路等方式，为市民提供更加快捷、舒适、安全、高效的公交服务。