“啪嗒”一滴清脆的响声传出，“90后”修理工岳贺跟腾辉对视一眼，“换你，我去擦下汗，高压电舱内绝不能沾水，马上回来。”岳贺轻轻地对腾辉说了一声，转身出去擦汗。
“知了，知了……”一出高压电舱，岳贺的耳边便不断传来知了的鸣叫，感受着比高压电舱稍微“舒服”一点的车厢，狠狠地擦了一把汗，转身回去继续工作。此时正是伏天，烈日炙烤着大地，中午12点，正是日晒最严重的时候，修理厂车载电路维修班的一群年轻修理工们，顶着酷暑，为不耽误车辆正常营运，他们利用车辆停驶间隙，对新进的一批混动车辆进行电脑排故检测。检查分多个项目，其中一项便是进高压电舱检测，此时室外温度达到40℃以上，车辆停在太阳下，高压电舱内基本接近60℃，修理工们却二话不说，一头扎进待检的车辆内，埋头苦干。
自入伏以来，高温、暴雨考验着我们的修理人员。7月30日，食品城集中维修点的修理工们刚将待修车辆升起，一阵暴雨忽然而来，没几分钟，修理车间内便四处雨水。看着雨中待修的车辆，看着驾驶员焦急的面庞，班长曾细亚一声命令：“速战速决。”立刻，修理工们冲进雨水中，将车辆迅速修理完毕。事后驾驶员不停地竖起大拇指“曾细亚不愧是老兵出身，带出来的修理工也是一等一的。”
像他们始终奋斗在一线的修理工，保修公司还有78个人。他们不但与高温暴雨搏斗，还在与安全质量较劲，每当他们看着修理完毕的车辆缓缓驶出维修车间，迎接新的乘客，他们的脸上便洋溢起幸福的笑容。
朱正（保修公司）
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