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管理员回复：设置站台属于场站公司，请市民联系场站公司。

管理员回复：我公司规定不允许带白酒上车.

管理员回复：经核实：70路是纯电环保车辆，线路里程长，运营中需要充电，现运营间隔约14分钟，如道路出现路堵个别时间段会出现间隔不均匀，此建议已与相关部门反映，在各方面条件允许的情况下尽最大的努力方便市民出行

管理员回复：经核实：因17路客流少、公交车的运营间隔是根据客流来进行调整的，我们会定期对客流情况进行调研，根据客流情况适时调整班次，17路车上已张贴发车时间，给您的的出行造成不便，敬请谅解，感谢您对公交的关注。

管理员回复：608路目前配置车辆25台次，高峰发车间隔约7分钟，平峰发车间隔约10分钟，因集体布置车辆统一调动，608路调贾汪公司两台车，再由33路调608路两台次。现并不影响公司运营发车时间。我公司刘艳玲工作人员月9月9日14:14分联系该市民说明，市民称并没有反映该事情。

管理员回复：感谢乘客建议，目前北区公交配套设施不完善，无法增设公交线路。

管理员回复：感谢乘客建议，目前北区公交配套设施不完善，无法增设公交线路。

管理员回复：已对驾驶员提出表扬

管理员回复：兆通公司工作人员侯春燕于9月6日三次通过电话80270828联系服务对象均无人接听。88路现经营路线是经过交通局审批的，不能随意更改。要审批新的线路，需要经过客流调查、论证、报批等程序。88路现在没有多余运力去开辟新线路。

管理员回复：乘客，您好！我公司接到您关于51路等候时间较长的问题，公司主要领导高度重视，并在第一时间安排专人对51路营运间隔进行调研。在经过考察论证后，该线路堵点较多，路堵严重，导致车辆经常晚点。针对此问题我们将根据客流以及路堵情况，及时调整发车班次，对线路发车频率进行优化调整，并计划将于近期增加51路运营车辆，以满足出行的乘车需求。您的建议，是我们管理工作改进的动力，恳切希望您一如既往地关心关注我们的工作，如有不便，敬请谅解！我们将努力工作，回馈广大热心人士的监督和支持！

管理员回复：公司将对该驾驶员表扬通报。

管理员回复：是的。

管理员回复：乘客，您好！12路线属于农工班线，执行农工票价。12路分普通票价和空调票价。普通票价时，起步价1元，实行IC卡使用到刘湾延乘需补票制度。空调票价时起步价2元，实行IC卡使用到刘湾延乘需补票制度。

管理员回复：经核实：56路是9月1日徐州师范科文学院的定制公交，专23是保税区的定制公交，感谢您对公交的关注。

管理员回复：兆通公司工作人员侯春燕于9月3日8：30联系服务对象，告知：808路原来是有人售票线路，随着城市发展和线路经营需要，现试行无人售票，可以投币和扫微信支付。新的科技支付方式是社会发展的需要。公司会对无人售票车辆的运营加强管理和改进。经与市民沟通，表示理解。

管理员回复：经核实：照顾特需，为市民服务是我们应尽的职责，您对我们工作理解是我们前进的动力，感谢您对公交的支持。

管理员回复：已对驾驶员提出表扬。

管理员回复：已对驾驶员提出表扬

管理员回复：建议拨打市民卡公司81278888询问。

管理员回复：经核实，76路不经过响山南路，因此，无法解决响山南路乘客出行问题。已于8月25日9:30分致电该市民，告知事实情况，乘客表示了解。